公交车作为我国城市公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的出行需求。在过去的几十年里，我国公交车车型经历了从简陋到豪华、从单一到多元的演变。今天，让我们一同回顾我国公交车旧车型的发展历程，感受那段充满记忆的时代。
一、我国公交车旧车型概述
1. 早期公交车（20世纪50年代-70年代）
这一时期的公交车以苏联进口的“吉斯”和“拉达”车型为主，车身简洁、载客量大。如1956年出厂的“吉斯”公交车，是我国最早投入运营的国产公交车之一。
2. 80年代公交车
80年代，我国公交车车型开始逐渐丰富。这一时期，国产公交车开始崭露头角，如“上海南洋”、“金杯”、“中通”等品牌相继问世。一些合资品牌如“一汽大众”的“奥迪”公交车也出现在街头。
3. 90年代公交车
90年代，我国公交车车型进入多元化发展时期。这一时期，公交车的外观、内饰及性能都有了很大提升。如“金杯海狮”、“金龙”、“宇通”等品牌脱颖而出，成为市场上的佼佼者。
4. 21世纪初公交车
21世纪初，我国公交车车型在环保、舒适、智能化等方面取得了长足进步。这一时期，新能源公交车开始崭露头角，如“比亚迪”、“江淮”等品牌的纯电动公交车逐渐普及。
二、我国公交车旧车型特点及影响
1. 外观特点
早期公交车外观简洁、线条流畅，体现了那个时代的审美特点。随着时代的发展，公交车外观逐渐丰富，线条更加圆润、造型更加时尚。
2. 内饰特点
早期公交车内饰以实用为主，座椅较为简单。90年代以后，公交车内饰开始注重舒适性和人性化设计，座椅、空调、多媒体等设施逐渐完善。
3. 环保特点
随着环保意识的提高，我国公交车在燃料、排放等方面不断优化。早期公交车以燃油为主，90年代开始出现燃气公交车，21世纪初新能源公交车逐渐普及。
4. 影响
我国公交车旧车型的发展历程，见证了我国城市公共交通事业的崛起。这些车型不仅承载了市民的出行需求，还见证了我国工业、技术、环保等方面的进步。
回顾我国公交车旧车型的发展历程，我们不禁感叹时光荏苒。这些车型不仅为我们留下了珍贵的回忆，也见证了我国城市公共交通事业的蓬勃发展。在新时代，我国公交车将继续创新发展，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。