随着新能源汽车的普及，越来越多的车主关注到停车时的挡位选择问题。有人说“挡好”，有人说“挡好”，究竟哪种说法更为准确？本文将为您揭秘新能源车停车挡位的最佳选择，让您在停车时更加得心应手。
一、挡好与挡好的区别
1. 挡好：指将新能源汽车的挡位置于P挡（停车挡位），此时，车辆会自动锁止变速箱输出轴，防止车辆在斜坡上滑行。
2. 挡好：指将新能源汽车的挡位置于N挡（空挡），此时，车辆无法锁止变速箱输出轴，容易发生溜车现象。
二、两种停车挡位的优缺点
1. 挡好
优点：锁止变速箱输出轴，防止车辆在斜坡上滑行，确保行车安全；当需要紧急制动时，P挡可以迅速发挥作用。
缺点：长时间保持P挡，对变速箱有一定损害；在车辆启动时，需要先从P挡切换到D挡，操作较为繁琐。
2. 挡好
优点：操作简便，无需切换挡位；在车辆启动时，直接从N挡切换到D挡，节省时间。
缺点：容易发生溜车现象，尤其在斜坡上停车时，安全隐患较大；在紧急制动时，效果不如P挡。
三、新能源车停车挡位的最佳选择
1. 平地停车：在平地停车时，两种挡位均可选择。但从安全性角度考虑，建议选择挡好，锁止变速箱输出轴，确保行车安全。
2. 斜坡停车：在斜坡停车时，强烈建议选择挡好。这样可以有效防止车辆溜车，确保行车安全。
3. 长时间停车：长时间停车时，建议选择挡好。这样可以避免变速箱长时间处于锁定状态，降低对变速箱的损害。
四、停车时需要注意的事项
1. 确保车辆停稳后，再挂P挡或N挡。
2. 在斜坡停车时，可以拉起手刹，增加安全性。
3. 停车后，关闭发动机和电源，养成良好的停车习惯。
新能源车停车挡位的最佳选择是挡好。在平地停车时，两种挡位均可选择；在斜坡停车时，强烈建议选择挡好，确保行车安全。养成良好的停车习惯，关注车辆保养，让您的爱车行驶得更安全、更持久。